Endlich leiser und ohne Gestank: In der Pfalz sollen die alten Dieselloks ersetzt werden. Ihre Nachfolger sind Triebwagen mit Akku und deutlich umweltfreundlicher.
Beim Hersteller heißt dat Ding “Stadler FLIRT Akku”, nix Hybrid, auch keine Nennung des Worts im Datenblatt oder auf der Webseite. Wenn ich nach “hybrid zug” suche, dann sehe ich Meldungen über Diesel-Elektro-Kombinationen. Die Allianz pro Schiene nennt Züge mit Akku “Batteriezüge” und Züge mit Diesel+Stromabnehmer “Hybridzüge”. Und eigentlich glaube ich auch, “Hybrid” bezieht sich auf einen gedoppelten Antriebsstrang/Motor, also das Wort passt für mich nicht wirklich.
Da ja wirklich alles am Thema E-Mobilität zur Desinformation taugt, würde ich auch die Theorie der Verschwörung nicht gleich ad acta legen.
Beim Hersteller heißt dat Ding “Stadler FLIRT Akku”, nix Hybrid, auch keine Nennung des Worts im Datenblatt oder auf der Webseite. Wenn ich nach “hybrid zug” suche, dann sehe ich Meldungen über Diesel-Elektro-Kombinationen. Die Allianz pro Schiene nennt Züge mit Akku “Batteriezüge” und Züge mit Diesel+Stromabnehmer “Hybridzüge”. Und eigentlich glaube ich auch, “Hybrid” bezieht sich auf einen gedoppelten Antriebsstrang/Motor, also das Wort passt für mich nicht wirklich.
Da ja wirklich alles am Thema E-Mobilität zur Desinformation taugt, würde ich auch die Theorie der Verschwörung nicht gleich ad acta legen.